可伸缩帶式輸送機采用头部集中加中间滚筒卸载式助力多点驱动方式。选用CST减速器系统作为该机的软启动方法。采用光线缆实现头部和中驱的及时信号通迅和反馈。该启动方式能够实现可控启动及停机，显著降低了所需输送带的强度并能实现功率平衡。

　　一、關于廠家直銷

　　我们是货源工厂，客户可以直接联系，价格优势不言而喻。也可以根据客户要求进行定制，或者根据工况进行图纸的优化。仅山西原平市的帶式輸送機械设备厂家100多家，像我们从业时间这么久，资质、煤安许可、环评这么齐全的却很少，而且，我们会根据客户具体情况提出图纸优化建议，降低设备的故障率，减少耽误正常生产的时间成本。

　　二、關于價格

　　具體産品價格要根據設備的具體輸送帶帶寬、長度及其他配件的詳細要求(如發動機功率、品牌等)要求進行細致的報價。請與我們的客服電話聯系，我們是源頭工廠，如無特殊要求報價均爲出廠價格，含稅，不含運費。

　　三、整機結構圖

　　四、工作原理

　　DSJ型可伸缩帶式輸送機和普通胶带输送机一样是以胶带作为牵引撑载机构的连续运输设备。它利用胶带多次折返和收放的原理调节长度，当张紧车向机尾一端移动时，胶带进入贮带装置内，机尾在绞车牵引下回缩;反之则机尾延伸，从而使输送机具有可伸缩的性能，以适应前进或后退式长壁采煤顺槽输送和巷道掘进运输的需要，当张紧车到达轨道的终端时，就需要收掉或接入一卷胶带，使输送机继续具有伸缩的性能。

　　五、工作條件

　　該機工作環境溫度在-10℃到+40℃，環境相對濕度不超過95%。

　　六、矿用可伸缩帶式輸送機技术参数

　　七、設備組成

　　DSJ型伸縮式皮帶運輸機分成固定不動一部分和非固定不動一部分二絕大多數，固定不動一部分由發動機傳動系統裝置、貯帶裝置、張緊裝置、伸縮膠布裝置等構成，非固定不動一部分由無螺釘連接的迅速拆卸支撐架，機尾等構成。

　　1、機頭傳動裝置

　　由傳動滾筒、減速器、液力偶合器、機架、卸載端、頭部清掃器等組成。

　　2、貯帶裝置

　　由貯帶轉向架、貯帶倉、支撐小車和張緊車等組成。

　　3、張緊裝置

　　由架構、滑輪組和張緊車等構成。張緊卷揚機爲渦杆蝸輪蝸杆傳動系統和開啓式傳動齒輪慢速度卷揚機。渦杆蝸輪蝸杆的設計方案具有反行程安排鎖緊的特性，另外在渦杆的一端有一磨擦減振裝置，造成的磨擦扭矩能夠根據旋蓋上的調整螺釘來調整，令其張緊卷揚機泊車時不至于翻轉，確保鋼絲繩的支撐力。

　　張緊鋼絲繩卷筒的一側配有離合器裝置，當放膠布時必須開啓離合使鋼絲繩卷筒和鋼絲繩卷筒軸擺脫，爲使鋼絲繩卷筒不會隨意旋轉而産生亂繩，鋼絲繩卷筒的同一側還配有三塊刹車帶，使鋼絲繩卷筒在放繩時造成半制動系統。

　　膠布的支撐力是依據應用狀況酌情考慮把握，人爲因素調整的，太緊太松是不適合的。

　　4、收放膠帶裝置

　　坐落于涨紧车的后侧。它由声卡机架、调心托滚、胶布钢丝绳卷筒、减速机、电机、旋杆等构成，其功效是将胶布从皮帶輸送機外壳上取出或补好。声卡机架的前端开发和后端开发，各装一旋杆，当取出或补好胶布时用于夹持主胶布。调心托滚组供钢丝绳卷筒伸缩胶布时导向性。工作中时将胶布推动声卡机架内，一端用尾架顶起，另一端顶在拨盘轴的顶级上。

　　啓動電機根據減速機和一對開啓式傳動齒輪的降速，最終由撥盤軸的撥盤推動鋼絲繩卷筒收卷膠布。釋放膠布時不動電動機由外力作用托動鋼絲繩卷筒翻轉，這時候必須拆卸撥盤裏的撥銷，使鋼絲繩卷筒與撥盤擺脫，主題活動軌不工作中時，用挂軌挂在聲卡機架上，以變小外殼總寬，在主題活動軌上邊應設定起重吊裝裝置懸吊訓練鋼絲繩卷筒，煤巷總寬可視性詳細情況適度擴寬便于伸縮膠布的實際操作。

　　5、中間支架

　　爲無螺釘連接的迅速拆卸支撐架，它由無縫鋼管，H型支撐架，下托滾和挂勾式槽形托滾等構成，是設備的非固定不動一部分。無縫鋼管做爲拆式的外殼，用延展性柱銷搭建在H型支撐架的管座中。柱銷固裝在無縫鋼管上，要是打進的部位適度，旋轉無縫鋼管就能便捷地從管座中取出或放進。

　　槽形托滾爲絞接，槽型角30°，用挂勾挂在無縫鋼管的柱銷上，也可以便捷地挂上或取出，綜上所述就能見到迅速拆卸的特性。挂勾上帶6個弧形齒槽，托滾就是說根據齒槽挂在柱銷上的，並可前後左右挪動一個齒距，以調整托滾部位調整膠布方向跑偏。

　　6、機尾

　　由支座、導軌、滾筒座、緩沖托滾、清掃器等組成。幾個不同形式的導軌與支座、滾筒座固連，組成了五節機尾骨架。彼此又用圓肩銷鉸接成爲一整體，可供輸送機在上面行走，首架上焊有管座，用柱銷與鋼管機身相連，拆裝方便。

　　7、綜合保護裝置

　　本裝置具有多種啓停控制方式和顯示。集控聯絡信號和各配置傳感器均爲本質安全型.整套裝置結構緊湊，性能可靠，安裝使用方便。

　　八、應用和實際操作

　　可伸缩帶式輸送機与一般皮带运输机的应用和实际操作基本一致，以便保持减少和伸展，实际操作方法分成倒退式和前行式二种。

　　（一）後退式

　　1.輸送機挪到機尾左端極限部位時，機尾須收攏一次。

　　(1)釋放壓力輸送皮帶拆卸外殼(無縫鋼管或圓鋼)與機尾的聯接，依據每一次減少長短拆掉相對總數的無縫鋼管和支撐架。

　　(2)挪動機尾。

　　(3)再次聯接機尾和外殼。

　　(4)啓動漲緊卷揚機，挪動漲緊車，貯藏輸送皮帶並漲緊。

　　2.輸送機挪到機尾左端極限部位漲緊車挪到儲帶設備的右端，輸送皮帶已儲滿機尾不可以再收攏，須從外殼上取出一條輸送皮帶。

　　(1)將輸送皮帶運作到旋杆或液壓缸A、B間泊車。

　　(2)用旋杆或液壓缸A、B卡死輸送皮帶，爲減少收帶的摩擦阻力，另外壓緊儲帶轉向架中的旋杆。

　　(3)拆卸輸送皮帶，將A端輸送皮帶與鋼絲繩卷筒上的輸送皮帶相接。

　　(4)松掉旋杆或液壓缸A開啓漲緊卷揚機的離合，旋轉鋼絲繩卷筒放卷輸送皮帶。

　　(5)當快收完了一條輸送皮帶時停卷並壓緊旋杆或液壓缸A。

　　(6)拆卸所述輸送皮帶的連接頭，並再次聯接A、B端輸送皮帶，松掉旋杆或液壓缸A、B另外松掉儲帶轉向架中旋杆。

　　(7)蓋上漲緊卷揚機的離合，漲緊輸送皮帶。

　　（二）前進式

　　1.輸送機挪到機尾右端極限部位時，機尾須拓寬。

　　(1)開啓漲緊卷揚機離合，拆卸外殼(無縫鋼管)與機尾的聯接，挪動機

　　尾。

　　(2)依據每一次拓寬的長短，接好相對總數的無縫鋼管和支撐架。

　　(3)蓋上漲緊卷揚機離合，漲緊輸送皮帶。

　　2.輸送機挪到機尾右端極限部位，漲緊車挪到儲帶設備的左端，輸送皮帶已排完機尾不可以再拓寬，外殼上須接好一條輸送皮帶。

　　(1)將輸送皮帶運作到旋杆或液壓缸A、B間，用旋杆或液壓缸A、B卡死輸送皮帶。

　　(2)拆卸輸送皮帶並將A端輸送皮帶與鋼絲繩卷筒上的輸送皮帶相接。

　　(3)啓動漲緊卷揚機，牽引帶漲緊小轎車往右邊挪動，鋼絲繩卷筒上輸送皮帶進到儲帶設備。

　　(4)當鋼絲繩卷筒上的輸送皮帶快排完時，卷揚機終止牽引帶，壓緊旋杆A。

　　(5)拆卸所述輸送皮帶的連接頭，再次聯接A、B端輸送皮帶，松掉旋杆A、B。

　　(6)所述操作流程務必與相關的電氣控制系統緊密配合，遵循它的操縱技術規範，詳盡內容可以看電機控制使用手冊。

　　按所述操作流程，每提升或降低一条输送皮带，外壳即相对的伸展和减少了25米。这般不断伸缩式，直至需要的长短才行，前行式较大伸展量不超出电动机的最大功率。倒退式缩至外壳不能再缩时，则应将固定不动部分拆卸，提升输送机的铺装长短来替代皮帶輸送機处理这一段的运送。

　　九、維護和修理

　　1、在通常情况下，皮帶輸送機规定满载起动，并防止短时间经常起动。

　　2、務必常常查驗液力偶合器有沒有液漏狀況，定期維護充水率是不是適合立即調整填補。

　　3、傳動系統滾筒處若有嘶嘶聲，表明膠布跑偏，應查驗膠布是不是漲緊。

　　4、膠布連接頭應常常查驗，發覺有氧化鋅油應立即切除改版，改版時要確保割口與膠布軸線豎直。

　　5、調恰好清掃器和各改向滾筒的刮煤板，立即清除刮煤板上的堆煤粘煤。

　　6、常常查驗托滾是不是旋轉，立即的定期檢查拆換。

　　7、常常查驗運作各部膠布方向跑偏狀況，立即調節。

　　8、供涨紧车支撑点小轿车与输送机走动的轨表面，不容许有脏物存有，常常查验清除危害皮帶輸送機运行的路障。