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DSJ100/60/2×160型伸縮帶式輸送機型號:DSJ100/60/2×160型 ![]()
DSJ100/60/2×160型伸縮帶式輸送機依据MT/T901-2000《煤矿井下用伸缩帶式輸送機》和MT820-2006《煤矿用帶式輸送機技术条件》标准制造。适用于有被水淋或局部有输送煤泥水的运行情况。周围空气中的成份不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量。环境温度为-10℃~40℃,环境相对湿度不超过95%(25℃)。输送物料应为容重小于2.0t/m3的不规则形状的原煤或矸石。工作制为连续型。主要用于大中型煤矿的机械化采煤工作面及一般工作面顺槽运输,也可以用于掘进机的后配套,结构可靠,易于安装。 關于廠家直銷 我們是貨源工廠,客戶可以直接聯系,價格優勢不言而喻。也可以根據客戶要求進行定制,或者根據工況進行圖紙的優化。僅山西原平市的輸送機械設備廠家100多家,像我們從業時間這麽久,資質、煤安許可、環評這麽齊全的卻很少,而且,我們會根據客戶具體情況提出圖紙優化建議,降低設備的故障率,減少耽誤正常生産的時間成本。 産品特點 1、本機采用雙滾筒、雙電機驅動,主、副滾筒包膠。 2、機頭傳動裝置采用牆板式機架結構,傳動部件固定在機架側幫上,具有結構緊湊,安裝斷面小,剛性強,拆裝方便等優點。 3、整機安放在巷道底板上,非固定部分的機身,采用無螺栓連接的快速可拆支架,具有結構簡單,拆裝方便、勞動強度低,操作時間短,伸縮迅速等優點。 4、張緊輸送帶用回柱絞車,操作簡便、張緊可靠。 5、傳動滾筒外層包膠,可提高輸送帶與滾筒間的摩擦系數,對防止打滑,減少初張力,具有較好的效果。 DSJ100/60/2×160型伸縮帶式輸送機整机结构组成 1、機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分,由傳動滾筒、卸載滾筒、電機、減速器、液力偶合器、卸載架及頭部清掃器等組成。 減速器采用三級齒輪減速,第一級爲螺旋圓弧齒輪,第二、三級爲斜齒和直齒圓柱齒輪,減速器通過連接筒和聯軸器、電動機連成一體,固定在機頭側板上。 傳動滾筒爲焊接結構,滾筒表面鑄有阻燃菱形膠,對提高輸送帶與滾筒的摩擦系數,防止打滑,減少初張力,具有良好的效果。在機架一側有一對開式齒輪將兩個傳動滾筒串聯起來傳動。頭部清掃器分爲重錘清掃器和直角清掃器,以清掃輸送帶正反面的粘煤等。 2、貯帶轉向張緊裝置包括貯帶轉向架、貯帶倉架、支撐小車、遊動小車、張緊裝置、回柱絞車等組成。本機爲四層貯帶,貯帶長度100米。 貯帶轉向架安裝在機頭傳動裝置的後部,其上裝有兩個Ф400改向滾筒爲輸送帶在貯帶裝置內改向,改向滾筒的軸線位置均可調節,以調整輸送帶的跑偏。貯帶倉架的內側有軌道,供支撐小車和遊動小車行走。 支撐小車由三個平托輥、車架、車輪等組成,其作用是貯帶裝置進行貯帶時用,以支撐輸送帶,使其懸垂度不致過大,支撐小車隨遊動小車位置的變動,需要用人力拉出或退出。 遊動小車由車架、車輪、滑輪組和改向滾筒等組成,張緊絞車通過鋼絲繩、滑輪組牽引遊動小車在軌道上行走,從而達到貯進或放出輸送帶的目的,並使輸送帶得到適當的張緊度。爲防止遊動小車掉道,在車上還裝有四個止爬鈎。各改向滾筒的軸線位置均可調節,以調整輸送帶的跑偏。 儲帶裝置是用來儲存和放出膠帶的設備。本機采用回柱絞車拉緊張緊裝置。 3、機身 機身主要由可調H架、支腿、中間架、槽型托輥組、下托輥等組成。 采用銷連接縱梁與槽型托輥組,即可快速拆卸又可快速調偏,廣泛適用于各種不同環境。其中上托輥爲φ108托輥,成30度槽角布置,下托輥爲平托輥。 4、機尾由導軌、支座、滾筒座、緩沖托輥、清掃器等組成,幾種不同形式的導軌與支座、滾筒座固定,組成了兩節機尾骨架,彼此又用圓肩銷鉸接成爲一體,可供轉載機在上面行走。機尾滾筒安裝在滾筒座上,軸線位置可以調整,並配有刮煤板。 |